Nowe przepisy na Słowacji

Nowy kodeks drogowy, który wszedł w życie na Słowacji 1 lutego, zmniejsza dopuszczalną prędkość na terenie zabudowanym z dotychczasowych 60 do 50 kilometrów na godzinę i rozciąga na cały rok obowiązek jazdy z włączonymi światłami.
Znacznemu zaostrzeniu uległy sankcje za wykroczenia drogowe - maksymalna wysokość mandatu wzrosła do 1300 euro, czyli nieco ponad czterokrotnie. Zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych będzie mógł obowiązywać na okres do pięciu lat, podczas gdy obecnie są to dwa lata. Nowością jest też możliwość zapłacenia mandatu kartą bankową lub odpracowania go.

Kierowcy nie będą mogli korzystać podczas jazdy z telefonu komórkowego. Karane będzie również korzystanie z antyradarów.

Samochody ciężarowe nie będą mogły poruszać się po słowackich drogach nie tylko w dni wolne od pracy, ale również w piątki od godziny 16.00 do 20.00.

Drastycznemu podwyższeniu ulegają sankcje za wykroczenia drogowe. Na przykład za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 20 km na godzinę trzeba będzie zapłacić 20 euro, ale za przekroczenie prędkości o 80 km na godziną - aż 1300 euro.

Mandat będzie można zapłacić na miejscu wykroczenia również kartą bankową. Policjant będzie miał prawo zatrzymać prawo jazdy, o ile kierowca nie będzie w stanie zapłacić mandatu. Grzywnę będzie można odpracować w postaci robót publicznych.

Obowiązuje również zerowa tolerancja spożycia alkoholu. Za prowadzenie auta po spożyciu alkoholu grozi grzywna do 1000 euro i utrata prawa jazdy na 5 lat.

Opłaty drogowe, w formie winietek, pobierane są za przejazd wyznaczonymi odcinkami autostrad i drogami 1 klasy (łączą wszystkie miasta wojewódzkie i powiatowe, co stanowi ponad połowę słowackiej sieci drogowej). Drogi słowackie (autostrady, drogi szybkiego ruchu, drogi I klasy) objęte obowiązkiem wykupienia nalepki: D1, D2, R1, 2, 19, 50, 59, 61, 63, 64, 68 i 73. Drogi I klasy oznaczone są znakiem przedstawiającym biały samochód na niebieskim tle.
Ceny (samochody do 3,5 tony): 7-dniowe: 4,90 euro (około 35 złotych); 1-miesięczne: 9,90 euro (około 60 złotych); 1-roczne (1 stycznia 2009 roku – 31 stycznia 2010 roku): 36,50 euro (około 190 złotych).
Brak winietki karany jest mandatem w wysokości jej podwójnej wartości, odpowiedniej dla kategorii danego pojazdu plus obowiązek jej wykupienia. Winietki można nabywać na przejściach granicznych, w niektórych urzędach pocztowych i na stacjach benzynowych.

Nowe przepisy drogowe na Słowacji

Na Słowacji weszły w życie nowe przepisy drogowe - wg nowych przepisów są np. nowe kary dla kierowców oraz nowe uprawnienia dla policjantów. Teraz słowacki policjant za przekroczenie prędkości może wystawić mandat w wysokości nawet 650 euro. Pieniądze te musi dostać od razu, na miejscu zdarzenia. Jeżeli kierowca nie posiada przy sobie takiej kwoty, wówczas słowacki policjant może nawet zatrzymać prawo jazdy. Słowaccy policjanci mogą zatrzymywać prawa jazdy również za inne wykroczenia. Oni też ustalają na jaki czas je zatrzymują. W Polsce prawo do tego ma sąd. W nowym kodeksie pojawia się też obowiązek jazdy na światłach przez cały rok oraz nowe wymogi dla pieszych i rowerzystów. Każdy pieszy oraz rowerzysta, którzy poruszają się po drodze muszą posiadać elementy odblaskowe. W Polsce nie ma takiego wymogu, a policja ogranicza się tylko do akcji informacyjnych i apelów.

Polscy turyści muszą pamiętać, że słowackie prawo wymaga od kierowców posiadania apteczki ze ściśle określoną zawartością, kamizelek odblaskowych dla wszystkich podróżujących samochodem, które muszą być przewożone w kabinie samochodu, a nie w bagażniku oraz kompletu zapasowych żarówek i bezpieczników. Nowy kodeks stanowi jeszcze konieczność posiadania w apteczce samochodowej instrukcji pierwszej pomocy.

Mandat dla pasażera


Od początku lutego pokazanie podczas jazdy innemu kierowcy „obraźliwego gestu” uznaje się na Słowacji za wykroczenie karane mandatem przez policję.
Ale najważniejsze zmiany wprowadzone w nowych przepisach drogowych to zmniejszenie dopuszczalnej prędkości w terenie zabudowanym z 60 do 50 km/h oraz zwiększenie prędkości minimalnej na autostradach i drogach ekspresowych z 50 do 80 km/h. Od roku również w lecie, a nie tylko w zimie jak dotychczas, trzeba będzie na Słowacji jeździć w dzień z włączonymi światłami mijania. Sąsiednia Austria właśnie się z tego wycofała, z powodów ekologicznych.
W przeciwieństwie do większości krajów europejskich – poza Francją – nowe słowackie przepisy postanawiają, że pierwszeństwo na rondach (chyba że znaki stanowią inaczej) przysługuje nie pojazdom, które już na nich się znajdują, lecz włączającym się do ruchu okrężnego.
Warto również pamiętać o obowiązku sygnalizowania kierunkowskazami (światłami awaryjnymi) zagrożenia w ruchu np. zatoru na drodze i konieczności nagłego hamowania. Według nowych przepisów również pasażera można ukarać mandatem za nieprzestrzeganie prawa drogowego, np. niezapięcie pasów. Część norm wprowadzonej właśnie ustawy obowiązywała już wcześniej – np. konieczność wożenia bardzo dobrze wyposażonej apteczki oraz postanowienie, że kamizelkę odblaskową należy przewozić w kabinie, a nie w bagażniku.
Nowy kodeks drogowy, z którym będziemy mieć do czynienia podczas tegorocznych wakacji za naszą południową granicą, to prawo bardzo restrykcyjne. Wystarczy wspomnieć, że maksymalna kara za wykroczenie drogowe wzrosła prawie czterokrotnie, do 1300 euro. W dodatku policjanci słowaccy – i tak znani ze stanowczości i skrupulatności – zyskali nowy środek natychmiastowego egzekwowania kar. Mogą obecnie zatrzymać nie tylko prawo jazdy i dowód rejestracyjny, ale także tablice rejestracyjne. Jeśli kierowca sam nie chce ich odkręcić, zrobią to, używając w razie konieczności środków przymusu bezpośredniego, sami funkcjonariusze.

Na Słowacji warto zamykać okna w samochodach

Turyści wybierający się na Słowację własnym autem nie powinni zapominać o domykaniu szyb w pojeździe, w przypadku pozostawiania zaparkowanego auta. W przeciwnym wypadku mogą otrzymać 100 euro mandatu.
Ten przepis drogowy, nakazujący zamykanie okien w zaparkowanych samochodach budzi duże kontrowersje zarówno Słowaków, jak i zagranicznych turystów.

Słowaccy policjanci egzekwują prawo, twierdząc, że pozostawiane pojazdy powinny być zabezpieczone. Zamykanie szyb ich zdaniem dobrze chroni turystów przed kradzieżami.

Słowacja: tatrzańska autostrada już otwarta

W dniu 6 grudnia 2009 r. do użytku został oddany ostatni 8 kilometrowy odcinek "tatrzańskiej" autostrady.
W związku z tym, trasę z Wysokich do Niskich Tatr o długości około 60 km będzie można pokonać w ciągu niespełna 30 min. Cały odcinek autostrady łączącej regiony Tatry i Liptov od Ivachnovej koło Ruzomberka do miejscowości Janovce (za Popradem) ma około 80 km.

Wysokość opłat za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu na Słowacji w 2009 roku dla samochodów do 3,5 tony zostaje bez zmian (7-dniowa winieta kosztuje 4,9 euro).

Ważna informacja dla kierowców samochodów powyżej 3,5 tony: Od 01.01.2010 na Słowacji dla samochodów o masie powyżej 3,5 tony wprowadzony zostanie elektroniczny system poboru opłat. Dotyczy to jazdy po autostradach, drogach szybkiego ruchu oraz niektórych drogach pierwszej kategorii (około 2400 km dróg).

Nowy system poboru opłat drogowych na Słowacji

Jak informuje na swoich stronach internetowych słowacka ambasada, po pierwszym stycznia 2010 r. wprowadzone zostaną zmiany w systemie opłat drogowych.
Kierowcy ciężarówek, a także samochodów przewożących więcej niż 9 osób zamiast naklejanych do tej pory tzw. winiet, będą zobowiązani do umieszczenia w samochodach specjalnego urządzenia GPS. Urządzenie takie będzie można wypożyczać w specjalnych punktach obsługi klienta na terenie Słowacji. Punktów takich jest na terenie całego kraju ponad 100. Za wynajęcie trzeba będzie zapłacić jedno euro, natomiast kaucja kosztować ma 50 euro. Za nieposiadanie tego urządzenia grozi grzywna w wysokości do 16 tys. euro. Osoby, które będą przekraczać granicę polsko-słowacką będą mieć możliwość ich wypożyczenia na przejściach granicznych w Barwinku, Chyżnem i Zwardoniu. W punktach obsługi klienta kierowcy będą podpisywać specjalne umowy. Urządzenie, które zostanie zainstalowane w samochodzie będzie rejestrować liczbę kilometrów przejechanych po płatnych odcinkach dróg. Na podstawie ilości tych kilometrów będzie określana wysokość opłaty za przejazd. Jeśli chodzi o samochody osobowe (przewożące do 9 osób) to nadal będą obowiązywać w tym przypadku winiety.

Zastanawiam się od jakiegoś czasu, czy w sytuacji trasy z Cieszyna na Budapeszt (ew. dalej na południe) warto jechać autostradą na Bratysławę, czy może ze względu na mniejszą odległość wybrać drogę przez Bańską Bystrzycę i Śahy. Bądź co bądź autostrada jedzie sporym łukiem.

Porównywał ktoś z Was obie te możliwości? Ja do tej pory zwykle jeździłem autostradą, ale w sumie do dosyć spory kawał drogi

Usunę ten post, ponieważ Mini Przewodniki podaje konkretne informacje;
w nich nie zadajemy pytań bo wątek staje się nieprzejrzysty.
Chcesz zapytać o trasę, zadaj pytanie w nowym wątku pod Słowacją.